汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。

    一、发动机

    发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。

    二、底盘

    底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总称，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

    三、车身

    车身容纳驾驶员、乘客和货物，并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成，客车与轿车的车身由车厢部分构成。其他专用车辆还包括其他特殊装备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件及座椅等部件。

    四、电气设备

    电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车各部位名称及功能简介

    1. 车身外壳：

    车身外壳是汽车的主体结构，通常由金属板和塑料组成。它不仅为乘客提供保护，还支撑和固定其他主要部件，如发动机、底盘和内饰。车身外壳通常分为发动机舱、乘客舱和行李舱三个部分。

    2. 发动机系统：

    发动机系统是汽车的核心部件，它为汽车提供动力。发动机将燃料转化为机械能，然后通过传动系统传递给车轮。发动机通常由气缸、活塞、曲轴、气门和喷油嘴等部件组成。

    3. 传动系统：

    传动系统将发动机的动力传递到车轮。它包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件。离合器负责将发动机的动力传递到变速器，变速器则根据车速和行驶需求选择合适的档位，传动轴将变速器的动力传递到驱动桥，驱动桥再将动力传递给车轮。

    4. 悬挂系统：

    悬挂系统连接车身和车轮，它由弹簧、减震器和导向机构组成。悬挂系统能够吸收路面不平整引起的震动，提高驾驶的舒适性和稳定性。

    5. 制动系统：

    制动系统是汽车的安全关键部件，它由刹车踏板、制动泵、刹车盘和刹车片组成。当驾驶员踩下刹车踏板时，制动泵会推动刹车片与刹车盘接触，从而产生制动力，使车轮减速或停止。

    6. 燃油系统：

    燃油系统负责将燃油供应给发动机。它由油箱、油泵、喷油嘴和燃油管道等组成。燃油通过油泵被输送到喷油嘴，喷油嘴将燃油喷入发动机的气缸内，与空气混合后燃烧。

    7. 冷却系统：

    冷却系统负责将发动机的热量导出，防止发动机过热。它由散热器、水泵、风扇和水冷管路等组成。冷却液在发动机和水箱之间循环流动，吸收并散发发动机的热量，保持发动机的正常工作温度。

    8. 电气系统：

    电气系统包括电池、发电机、起动机、点火系统和灯光等部件。电池为全车提供电力，发电机在发动机运转时为电池充电和为其他电气部件提供电力，起动机负责启动发动机，点火系统负责点燃发动机内的可燃混合气，灯光则提供照明和指示信号。

    9. 空调系统：

    空调系统负责调节车内温度和湿度。它由压缩机、冷凝器、蒸发器和其他控制元件组成。压缩机将制冷剂压缩并输送至冷凝器，冷凝器将制冷剂冷却并转化为液态，液态制冷剂通过蒸发器回到压缩机，吸收车内热量，从而降低车内温度。

    10. 排放控制系统：

    排放控制系统负责减少汽车尾气中的污染物排放。它由三元催化转换器、氧传感器和颗粒物过滤器等组成。三元催化转换器通过化学反应将尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为无害的二氧化碳、水和氮气。氧传感器则监测尾气中的氧含量，调节发动机的空燃比，确保燃烧效率。颗粒物过滤器则捕获尾气中的颗粒物，减少空气污染。